Apesar de a McLaren ter insistido que seu novo modelo 650S, apresentado no Salão de Genebra, se juntaria a sua linha não como um substituto para o MP4-12C, há pouco espaço para essa coexistência.
Manter os dois modelos ao mesmo tempo seria como se a Ferrari oferecesse tanto a antiga California como a nova California T (ou a 360 Modena e a F430) simultaneamente.
Segundo o site Autoblog, relatos vindos do Reino Unido indicam que, enquanto a McLaren continuará oferecendo o 12C aos clientes que fizerem encomendas, a empresa na verdade deixou de produzir a versão mais antiga e menos cara no momento, a fim de acelerar o ritmo da produção do modelo 650S.
De acordo com informações do site Piston Heads, o novo modelo de entrada da McLaren, chamado por enquanto de P13, custará cerca de 130 mil euros e começará a ser vendido já no próximo ano.
Manter os dois modelos ao mesmo tempo seria como se a Ferrari oferecesse tanto a antiga California como a nova California T (ou a 360 Modena e a F430) simultaneamente.
Segundo o site Autoblog, relatos vindos do Reino Unido indicam que, enquanto a McLaren continuará oferecendo o 12C aos clientes que fizerem encomendas, a empresa na verdade deixou de produzir a versão mais antiga e menos cara no momento, a fim de acelerar o ritmo da produção do modelo 650S.
De acordo com informações do site Piston Heads, o novo modelo de entrada da McLaren, chamado por enquanto de P13, custará cerca de 130 mil euros e começará a ser vendido já no próximo ano.
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